想成为高手，首先得把基础操作练到肌肉记忆。熟悉游戏界面和操作是第一步，了解加速、刹车、漂移等按键功能，道具的使用时机也要牢记。选择适合自己的赛车很重要，新手建议选稳定性高的A车，等手感上来了再尝试其他车型。多练习基础操作，比如加速、刹车、漂移，特别是漂移技巧，这决定了过弯速度和稳定性。赛道熟悉度也很关键，了解每个弯道、直道和障碍物的特点，跑图时才能游刃有余。
超级起步在倒计时结束时点小喷能获得冲刺效果，这是必备技能。双喷是在普通漂移基础上增加一次简短漂移，让喷气变成两次，能积攒更多氮气。段位双喷通常在直线上使用，通过喷气来提速，适合超级起步后衔接。Link喷是双喷的改进版，第一次漂移结束时延迟喷气，基本上和第二下同时进行，适合过弯后前方是直线的情况。空喷和落地喷分别在车辆离地起飞或落地时使用，能产生额外加速效果。这些技巧需要反复练习才能熟练掌握。
漂移时保持车身与护栏0.3个车位的间距，速度超过300km/h建议采用外-内-外折线走位。CWW喷组合要注意第二次小喷在氮气最后0.3秒触发，极速能提到342km/h。WCW喷在长直道使用时，要预留25%氮气应急。车辆腾空超过0.8秒时，空喷+落地喷组合能多获取4个加速单位。碰撞后立即用快速出弯+小喷组合，恢复效率能达到92%。这些微操作需要成千上万次练习才能形成条件反射。
引擎优先改点火系统，每升1级增加0.7%启动加速度。传动系统升到3阶，氮气峰值速度能提升9km/h。轮胎抓地力改装要考虑赛道特性，多弯地图提到85%，直线赛道维持70%就行。不过记住车不是一切，用板车虐A车的案例比比皆是，关键还是看技术。加入车队或找固定队友很重要，互相学习能进步更快，团队赛还能练配合意识。
